Governo confirma início ainda neste semestre de obra de R$ 13 bi que conectará o Complexo do Pecém à ferrovia Transnordestina, ampliando a logística de exportações no Nordeste.
O Governo Federal confirmou que as **obras do complexo logístico que vai **conectar diretamente o Complexo Industrial e Portuário do Pecém à ferrovia Transnordestina devem começar ainda no primeiro semestre de 2026. O anúncio foi feito durante eventos do setor econômico e reafirma o papel estratégico dessa ligação para ampliar a competitividade do porto cearense no escoamento de cargas e no fortalecimento da logística regional.
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O projeto, estimado em cerca de R$ 13 bilhões — somando investimentos previstos em infraestrutura ferroviária e terminais interligados — faz parte de uma estratégia mais ampla para consolidar o Pecém como hub logístico nacional, integrando modais de transporte e atraindo mais investimentos para o Nordeste. A iniciativa também responde à necessidade de fortalecer rotas de exportação e reduzir custos logísticos para produtores e importadores que operam na região.
Um dos principais componentes dessa fase de obras é a construção de um terminal logístico com esteiras para movimentação de cargas entre a ferrovia e o porto, que deve ser iniciado ainda no primeiro semestre, com investimento estimado em R$ 1,3 bilhão, de acordo com o presidente do Complexo do Pecém. Essa estrutura deve permitir o transporte direto de mercadorias entre trens e navios, reduzindo a dependência de caminhões e acelerando o fluxo de cargas.
Além desse terminal, a conexão com a Transnordestina deve impulsionar o volume de cargas movimentadas no Pecém já em seus primeiros anos de operação. Projeções do complexo apontam a possibilidade de movimentar até 6 milhões de toneladas anuais logo no início da operação plena, com expansão gradual ao longo da década.
A ferrovia Transnordestina já registra trechos em construção e trilhos chegando ao Porto do Pecém, com cerca de 326 km de extensão simultaneamente em obras no Ceará, parte de um projeto maior que visa integrar o interior do Piauí ao litoral cearense e às rotas de exportação.
O projeto logístico integrado entre a Transnordestina e o Pecém é considerado um dos principais investimentos em infraestrutura no Nordeste e deverá gerar empregos, dinamizar cadeias produtivas e fortalecer a competitividade de produtos brasileiros nos mercados internacionais, ao consolidar uma rota ferroviária eficiente entre o sertão e o porto.
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Tags: Transnordestina, Pecém, Porto do Pecém, infraestrutura logística, obra R$ 13 bi, ferrovia Nordeste, terminal logístico, exportação, Ceará, economia